Binnenwasserstraßen, nach horizontalen Abmessungen der Schiffe und Schub-Güterschleppkonvois
Methoden, Erläuterungen und Klassifizierung
- Einteilung der Binnenwasserstraßen nach horizontalen Abmessungen der Schiffe und Schubverbände
- 0 Insgesamt
- 1 Kategorien I bis III (Länge: bis zu 80 m, Breite: 9 m)
- 2 Kategorie IV (Länge: 80 bis 85 m, Breite: 9.50 m)
- 3 Kategorie V a (Länge: 95 bis 110 m, Breite: 11.40 m)
- 4 Kategorie V b (Länge: 172 bis 175 m, Breite: 11.40 m)
- 5 Kategorie VI a (Länge: 95 bis 110 m, Breite: 22.80 m)
- 6 Kategorie VI b (Länge: 185 bis 195 m, Breite: 22.80 m)
- 7 Kategorie VI c (Länge: 270 bis 280 m, Breite: 22.80 m oder 195 bis 200 m, Breite 33 bis 34.20 m)
- 8 Kategorie VII (Länge: 285 m, Breite: 33 bis 34.20 m)
- Maßeinheit
- Geopolitische Meldeeinheit
- 000 Europäische Union - 27 Länder (ab 2020)
- 001 Belgien
- 002 Bulgarien
- 003 Tschechien
- 004 Dänemark
- 005 Deutschland
- 006 Estland
- 007 Irland
- 008 Griechenland
- 009 Spanien
- 00a Frankreich
- 00b Kroatien
- 00c Italien
- 00d Litauen
- 00e Luxemburg
- 00f Ungarn
- 00g Malta
- 00h Niederlande
- 00i Österreich
- 00j Polen
- 00k Portugal
- 00l Rumänien
- 00m Slowakei
- 00n Finnland
- 00o Schweden
- 00p Schweiz
- 00q United Kingdom
- 00r Bosnien und Herzegowina
- 00s Moldau
- 00t Serbien
- 00u Ukraine
- 00v Kosovo*